小编见有人在车站拍到一望无际的海景，小编也慕名而来。这里就是JR常磐线的「中东」车站。这个玻璃屋是JR中东车站的站舍，车站尽头有一大片落地玻璃幕墙，离远看就像车站建在海边一样。小编初时看到相片还幻想连路轨都建在海岸旁边，怎料下车时有点失望，原来就是一个普通的车站。路轨和月台建在地面，大堂就在上一层。

中东站是一个小车站，大堂连接一条天桥，有左右两边出口。转右就立刻看到那片大海，立刻感到来专程来日立站是正确的决定。

大家去当地视察时，细心留意一下车站，就不难发现车站很新，但月台很旧。这个大堂原本打算在2011年3月开幕，但遇上大地震，就变成了4月开幕。

这个车站由中东著名建筑师设计，她最著名的作品相信就是「深圳21世纪美术馆」。中东车站的设计风格如同21世纪美术馆，大量运用玻璃幕墙，讲求「轻量化」和「穿透感」。所谓轻量化，不是说只是大量用玻璃幕墙就做到，还需多方面的配合，例如铁制的天花板（小编估计是铝造的），没有多余的混凝土和铁柱。

建筑师的设计总是理想的，中东车站其实还存在不少问题。小编以往介绍不少建筑都时有发生，例如混凝土导致室内环境黑暗，夏天非常焗等令人困扰的烦恼。幕墙设计师设计的中东车站没有这些的问题，但您会发现的天花全部生锈。可能是靠近海洋，令金属加速折旧，又或者天花上的喉管漏水等等。无论如何，小编认为这就破坏了建筑原来的美感。

再走近一点，就知道为何在列车中看不到大海了。其实车站离海岸还有一段距离。

这条建于海边的高速公路叫做「中东绕道」，当初是为了解决市中心交通拥挤问题而建造的，桥身还抵挡得住大地震。

车站其实都很多人参观，所以要拍到无人的景色可能要耐心等候一会。旁边有一间cafe，小编相信在这间cafe吃着甜品，望着平静的大海，是多么幸福的事呢。

文章起始提到小编是「专程」而来，小编同一天早上去过国营海滨公园，然后再转乘列车来的，其实不顺路。不过既然一场来到茨城县，小编也建议各位去完海滨公园后也值得过来一看。

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